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Elettrizzante: l’anteprima mondiale online dell’Audi Q4 e-tron

15 Aprile 2021

Audi sta procedendo in modo coerente con la sua offensiva di elettrificazione: in anteprima mondiale con partecipanti celebrità, la società Four Rings ha presentato l’Audi Q4 e-tron e l’Audi Q4 Sportback e-tron . Questi modelli completamente elettrici rappresentano l’ingresso del marchio nella mobilità elettrica premium nel segmento delle compatte. Alla seconda Celebration of Progress digitale, in compagnia di esperti Audi e ospiti internazionali, i Four Rings hanno mostrato i punti salienti del SUV / CUV: tipico design e-tron , tecnologie di visualizzazione all’avanguardia e spaziosità impressionante.

 

Markus Duesmann, CEO di AUDI AG, e Hildegard Wortmann, Board Member for Sales and Marketing, insieme ad altri protagonisti Audi tra cui Henrik Wenders, Head of Brand, e Marc Lichte, Head of Design, hanno sottolineato il ruolo dell’Audi Q4 e-tron nella strategia di elettrificazione del marchio.

“Nel 2021 l’offensiva elettrica sta guadagnando ulteriore slancio in casa Audi. Per la prima volta, più della metà di tutti i modelli lanciati di recente in un anno sono elettrici. In questo modo stiamo più che raddoppiando il numero dei nostri modelli completamente elettrici, da tre a sette ”, ha spiegato Markus Duesmann. “La sostenibilità è di fondamentale importanza per noi, al di là della fonte di energia. Questo è il motivo per cui desideriamo compensare tutte le emissioni di CO 2 derivanti dalla produzione dei modelli Q4 e-tron . Ciò significa che tutti i veicoli devono essere consegnati ai nostri clienti con un bilancio di carbonio neutro “.

Per AUDI AG, nel suo percorso per diventare un fornitore di mobilità premium in rete e sostenibile, l’elettrificazione è uno dei temi strategici chiave per il futuro. Grazie al vocabolario progettuale della e-tron , ogni modello completamente elettrico realizzato dal marchio Four Rings è riconoscibile a colpo d’occhio come un’Audi elettrica. La Q4 e-tron  e l’Audi Q4 Sportback e-tron  stabiliscono nuovi standard, combinando un carattere sportivo e progressivo con il design SUV. Gli interni spaziosi offrono la possibilità di un ampio display head-up a realtà aumentata per un’esperienza di guida innovativa.

Oltre agli esperti Audi, alla prima mondiale digitale il moderatore Steven Gätjen ha parlato con gli ospiti internazionali del veicolo e del loro atteggiamento personale nei confronti del progresso. L’attore Regé-Jean Page, la regista, attore e attivista Olivia Wilde, e gli atleti Anna Gasser e Malaika Mihambo hanno spiegato perché a loro avviso l’Audi Q4 e-tron è un’auto adatta all’uso quotidiano nel mondo di oggi. Tutti gli ospiti, come Audi, sono uniti nel loro spirito di ricerca del progresso e del cambiamento per migliorare continuamente se stessi, la società e l’ambiente.

I modelli completamente elettrici attualmente disponibili da Audi sono Audi e-tron  e Audi e-tron Sportback, i modelli sportivi Audi e-tron GT 2  e Audi RS e-tron GT 3 , nonché Audi Q2L e-tron in Cina. Audi Q4 e-tron  e Audi Q4 Sportback e-tron  ampliano la gamma e sono disponibili presso i concessionari in Europa a partire dall’inizio dell’estate. Entro il 2025 l’azienda prevede di introdurre più di 20 modelli completamente elettrici e di ampliare ulteriormente il proprio portafoglio PHEV.

  1. Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro: consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km (62,1 mi): 20,9 –17,6 (WLTP); 17,9 – 16,4 (NEDC); Emissioni di CO 2combinate in g / km: 0
  2. Audi e-tron GT quattro: consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km: 19,6–18,8; Emissioni combinate di CO 2in g / km: 0
  3. Audi RS e-tron GT: consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km: 20,2-19,3; Emissioni combinate di CO 2in g / km: 0
  4. Audi Q4 50 e-tron quattro: consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km (62,1 mi): 19,9 –17,9 (WLTP); 17,8 – 16,5 (NEDC); Emissioni di CO 2combinate in g / km: 0
  5. Audi Q4 50 e-tron quattro: consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km (62,1 mi): 19,9 –17,9 (WLTP); 17,8 – 16,5 (NEDC); Emissioni di CO 2combinate in g / km: 0 Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro: Consumo di energia elettrica combinato in kWh / 100 km (62,1 mi): 20,9 –17,6 (WLTP); 17,9 – 16,4 (NEDC); Emissioni di CO 2combinate in g / km: 0

Informazioni sul consumo di carburante / energia e sulle emissioni di CO 2 negli intervalli che dipendono dal livello di equipaggiamento dell’auto scelto.

 

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.